 |
|
|
|
Czy wciąż warto zakładać gaz w
samochodzie? Czy jazda na LPG jest bezpieczna dla auta?
Wbrew pokutującemu przekonaniu kierowców
przekonanych o wyższości benzyny, gaz nie niszczy silnika. Fatalny wpływ
na jego żywotność mogą mieć natomiast problemy z prawidłowym działaniem
instalacji gazowej ignorowane przez kierowcę. Ich przyczyn jest kilka.
Najważniejsze jest prawidłowo dobrać typu instalacji do konkretnego
modelu. Na żądanie nieświadomych (zbyt oszczędzających) użytkowników
montażyści zakładają najtańsze wersje instalacji, do aut wymagających
precyzyjnego doboru składu mieszanki gazu i powietrza. Nie zawsze
montują instalacje starannie. Często nie potrafią ich należycie
wyregulować.
W proponowanych przez nas instalacjach LPG zimny silnik zapala na
benzynie, przełączenie następuje automatycznie, po osiągnięciu
pewnej minimalnej temperatury (po około 2 km jazdy). Sekwencyjny wtrysk
gazu pozwala nie tylko precyzyjnie dozować ilość paliwa w zależności od
potrzeb. Mimo włączenia instalacji LPG, układ wtrysku benzyny pozostaje w
pełnej gotowości na wypadek wyczerpania gazu lub wykrycia jakiejkolwiek
nieprawidłowości. Nie grozi więc nagły spadek mocy silnika np. podczas
wyprzedzania.
Zbiornik LPG z zaworem bezpieczeństwa umieszczono we wnęce koła
zapasowego, a samo koło "podróżuje" w bagażniku, co jest jedyną wadą
instalacji gazowej. Podczas jazdy nie sposób zorientować się, czy pojazd
jedzie na benzynie, czy na gazie. Jedynie "cykanie" wtryskiwaczy gazu,
słyszalne tylko na zewnątrz na wolnych obrotach zdradza, że instalacja LPG
jest włączona.Ale w praktyce instalacja gazowa zaczyna przynosić
odczuwalne oszczędności.
|
|
|
