Zawieszenia

Oferujemy profesjonalną regulację geometrii zawieszeń z uwzględnieniem preferowanego stylu jazdy i najczęściej "odwiedzanych" nawierzchni.
Gwarantujemy znaczną poprawę prowadzenia się pojazdów, a co za tym idzie, zwiększenie maksymalnych prędkości bezpiecznych w zakrętach, na drogach mokrych i oblodzonych.

Prawidłwa regulacja geometrii zawieszenia to nie tylko ustawienie zbieżności kół. To także regulacja pochylenia kół (różna dla jazdy po drogach utwardzonych i szutrowych) oraz wyprzedzenia zwrotnicy. Prawidłowa regulacja tych parametrów gwarantuje znacznie lepsze prowadzenie się pojazdu, jednak inaczej należy przeprowadzić regulację w przypadku samochodów użytkowanych z dużymi prędkościami po autostradzie, a inaczej pojadów poruszających się po zdemolowanych koleinami szosach i nawierzchniach szutrowych.

Jak wiele zależy od tych regulacji wiedzą mechanicy przygotowujący pojazdy sportowe do zawodów i - niejednokrotnie - wygrywający je dzięki dobraniu prawidłowych ustawień lub mający problemy blacharskie z powodu ich błędnego doboru.
I choć większość aut seryjnych poruszających się po drogach publicznych nie oferuje możliwości regulacji tych parametrów (poza regulacją zbieżności) istnieje możliwość dokonania drobnych modyfikacji zawieszeń w celu ich dokonania.

Przekonanie, że "fabryka to już ustawiła" jest słuszne jedynie w przypadku aut prawie nowych. W pojazdach eksploatowanych po polskich drogach rok i więcej, dziury i drobne stłuczki zdążyły już bowiem zrobić swoje.

Alfa Romeo rozbite podczas współorganizowanego przez nas wyścigu górskiego w Sopocie

Polecamy również zestawy tuningowe Suspension Kit oraz Suspension Kit Pro kompleksowo rozwiązujące problemy z układami zawieszenia pojazdów.